中小物流公司如何“e”化？

                               　　文/吴仁和 戴 峻 黄春木 曹玉俊*
　　

    物流公司能藉由情报的收集来增加客户的价值，将能获取更大的竞争优势。

    专业的物流中心是零售商与制造商之间的配送桥梁，以专业的仓储、运输设备并结合资讯科技，并整合商流、物流及资讯流，提供多样、少量的配送服务，可缩短流通通路以降低成本与提高流通的效率、提高顾客的满意度。因此有必要对于专业物流公司的整体架构、策略定位及所使用的资讯系统等问题，作进一步的探讨。本研究以台湾某物流公司为例，来探讨物流作业流程与“e”化。

    个案企业概况

    1967年7月1日，个案企业成立于台湾台南，本着“嘉惠地方”的创业精神，以员工82人，资本额3200万元，为专业食品配送企业。尽管时代不断变迁，个案企业一直坚持着创新求进的经营理念，服务社会大众。近年来为了降低企业营运成本及配合本身相关特殊配送需求，成立了常温物流部，该集团的物流体系也大致成形。

    该企业常温物流部现共有林口、台中、云嘉及高屏4个主要之物流中心及竹南分仓为转运仓，配送范围除了东部及恒春半岛外已涵盖台湾本岛。初期以服务其本企业直营单位、销售公司、经销商为主，1990年开始采开放式服务，现有之经销商有60%为其直属经销商。

    其常温物流中心由其本身企业常温物流部统筹管理，但订单的接收则由各物流中心自行接洽。各地区的经销商接到订单后便藉由EDI直接传送到各物流中心，各物流中心便整理订单并出货至各客户处，等到仓库内的商品数低于安全存量时，各物流中心再向内部企业事业部或南联公司或统百公司订货，以补足库存。我们将该物流中心的流程归纳为进货作业、仓库管理作业、货品包装作业、输配送作业等作业程式，作个简要的介绍。

    1 进货作业：拟订进货计划、卸货、验收、记录进货资料等。
    2 仓库管理作业：货品验收、搬进仓库储存、储位管理及拣货作业。
    3 货品包装作业：最主要的功能是保护货品。但近年来，随着零售业、电子商务的不断发展，演变成行销的重要工具。
    4 输配送作业：在考量货品、运输工具、客户、运输人员、地点、运输路线及运输时间等因素后，拟出一份运输计划，对每日最大运输量、运输工具的种类、运输路径、装卸货时间、应变计划等作一整体的规划，依计划进行每日的输配送作业。

    “e”化的关键作业

    物流作业流程中，最主要的是进货验收、入库管理相关的进货作业，还有订单处理及出货管理相关的出货作业，及物流中心各个仓库的储位管理，然而，除了这些运作上必要的系统之外，绩效管理、业绩系统和计价管理等系统也是不可或缺的。以下就各子系统来作说明：

    订单处理子系统

    订单处理系统主要的工作范围，包括自客户处取得订购单、做订单资料处理、储位元仓储管理、理货拣货，到实际将货品运送至客户手中为止，可说是物流系统的核心部份。物流的订单处理主要包括各区域经销商（商流）的接单作业，即订单输入和物流中心的订单处理作业。

    出货管理子系统

    出货管理系统最主要的工作是编制理货表和补货单及出货传票。承续订单系统的输入，出货管理系统将客户的需求转换成物流中心内部的作业需求，从货架理货到待出货区，从待出货区理货上车，到货品的配送，都能一步骤接一步骤，循序完成。

    进货验收子系统

    入库系统以对个案企业各事业部及加盟厂商的作业为主，主要是根据向这些单位所下的订单，执行货品检验及数量核对等工作，之后是将这些货品上架的入库作业，这样便完成了进货验收的共和。和出货管理系统一样地，货品入库必然得和储位元管理系统相配合，由储位元管理系统来决定货品放置的储位，而这部分的作业也将由业绩系统做完整的记录，作为绩效考核之参考。

    采购管理子系统

    入库管理系统主要的目的是，提供采购人员一套快速而计算准确的工具针对缺货的商品做补货的动作，以使商品能于出货之前准时入库并无库存不足及呆货太多等情况发生。此系统主要包含采购预警和供应厂商管理两个主要的功能。

    库存管理系统

    如前几小节所提到，入库系统及出货管理都需要储位元管理的功能，而这里的储位管理功能主要是指储位指定和储位进出管理的功能。所谓储位指定功能是考量商品特性及储位储存现况来指定最佳储位。

    而储位进出管理则主要在做商品储位登录、商品追踪，及提供现行使用储位元报表、空储位元报表等以作为储位元分配的参考。系统所提供了储位元规划、存货追踪管理、库存盘点作业三种功能。

    账务管理子系统

    业绩子系统为大社物流中心账务管理子系统，主要分应收账款及应付账款两个部分。当商品配送出库后，订购资料即由订单资料转为应收账款，会计管理人员于结账日即可使用此系统，将应收账款以客户类别做应收账款统计，并列印请款单及发票。

    账款收取后可由会计人员确认资料，并将资料登录，以作为应收账款的销项并转为收支会计系统的进项。此系统除列印一般单据外并可印制应收账款统计表、应收账款收入状况一览表等。

    物流中心提升计划

    消费者的需求正在快速的改变，价格并不再是决定购买的最大因素，唯有提供快速、方便和多样化的服务才能获得客户的青睐，然且一般店家若要满足这些需求，还需要进行以下改造：

    加速导入CAPS

    改善理货作业是改善物流效率的重点。CAPS以电子卷标显示理货资讯，配合各种辅助显示器，指示理货人员从事各项理货作业，可大幅降低理货之错误率，且施工容易导入容易。更重要的是CAPS适用于少量多样、且高频率配送的物流形态，唯有导入CAPS才能满足现今的消费形态。

    与客户直接联机

    目前物流中心和客户互动都是透过业务员跑业务的方式来达成的，但这并非长久之道，若想长久保有竞争力，必须和客户直接联机交易，即时地交换订单及配送相关的资讯，才能快速有效率地进行订单处理作业。现阶段而言，要和所有的客户都直接联机，显然是不可能的事，但应该可以从主要够规模的客户（如量贩通路）着手进行，建立起线上即时交易的模式，再逐步扩展至其他规模较小的客户，以提升整体的竞争优势。

    推广区块路线

    共同配送，不同经销商的客户只要是在同一个区块上都是由同一辆车来配送，使得一地区内的客户较密集，车辆行驶的路线缩短，也因此降低了流通的成本。若是能全面推广，将能带来更大的收益。

    全面自动仓储

    自动仓储全部是以自动化的设备来运作，将人工处理的部分减至最低，也因此能以最快速、最正确且最可靠的方式来处理货品出货与进货。APS、RF或许能达到某种程度的省力化及自动化，但是出错的机会仍是有的，还有一点更重要的是，它们还是要人力的介入，无法完全由资讯系统来主导，也就会无法达到完全的自动化。所以，导入AS/RS是物流中心最后的目标。

    加强情报收集

    在竞争激烈的环境生存下去，必须从客户的角度来思考，了解市场的销售状况，作为客户市场开发、产品规划、销售预测、客户管理的参考。而物流中心整合供应商及各零售商的资讯流，最适合来收集这些资讯。在物流产业里，相关技术都已经相当成熟，在作业上所能争取的优势并不明显，要是能藉由情报的收集来增加客户的价值，将能获取更大的竞争优势。

    开放式营运模式

    达到一定的规模之后，现有的投资及经营的经验应做更有效的利用，物流中心除了做本企业物流之外，它还有足够的潜能发展为专业的物流中心，以开放式的模式来经营，成为利润中心。诚如一开始所提到的，顾客需求的是快速、方便及多样性的选择，专业的物流中心是市场所趋，企业大的物流中心转换为专业的物流中心更是势在必行。